周碧华
据《重庆晚报》9月4日消息,重庆正在建“世界第一高桥”沿溪沟大桥,读了新闻才知道,此桥位于两山之间,桥面与谷底垂直高度为280米。笔者关心的不是这个高度,而是消息的表现语言。消息说“比2004年通车、号称世界之最的法国米约大桥还高10米”。 词语含有浓厚的感情色彩,“号称”明显地带有讥讽法国的意味。但是,“还高10米”却又让人很不是滋味了,如果高出许多,可以夸耀一下。一座建在山为基础上的大桥,高10米完全是山的自然高度决定的,况且高10米也不见得就含有多大的科技含量。印度正在喜马拉雅山地区修建“天路”,建成后肯定又是世界最高的工程。那么,我们是不是非得在珠穆郎玛峰上搭建10米长的拱桥,而宣称建成人类发展史上最高的桥呢? 国人贪大求最的心理古已有之,古夜郎国的国民就喜欢将自己的东西宣称是最好的最大的。慈禧太后听说香港只有芝麻大块地方,就对大臣说,我泱泱大国,那点土地算什么,罢了罢了,割给洋人吧。这就是典型的自大心理。 但近现代及至当代前几十年,中国或饱受列强欺凌,或陷入内乱,国力衰微,在国际上说不上话,极大地摧毁了国民的自信心。改革开放后,中国综合国力不断增强,国人的贪大求最心理悄然复苏,各种基础设施建设以让西方人惊讶的速度与规模进行着,“世界第一”不断诞生。一方面,这无疑增强了国人的自豪感,一方面又形成了攀比心理。如果某国有一幢楼是100米高,那中国某幢楼就一定是101米高了。这种趋势愈演愈烈。 建设项目一味地追求世界第一,其实是一种不科学的态度,试想一下,难道美国综合国力不强?为什么近年来没有中国这么多“世界第一”呢?其次,建设项目一味地追求世界第一,也容易让国民产生盲目自恋心理。从军事角度考虑,还有很大的不安全因素,因此,各项目的规划者、设计者、相关官员,请谨慎对待“世界第一”,拜托啦! |